철도 유지 보수에서는 트랙 그라인딩 머신과 트랙 밀링 머신 모두 스틸 레일 표면의 결함, 작동 원리, 응용 시나리오 및 효과가 근본적으로 다릅니다.
트랙 그라인딩 머신의 작동 원리는 고속 회전 분쇄 휠을 사용하여 스틸 레일의 표면을 연마하여 표면 산화물 층, 작은 파도 마모, 용접, 녹 또는 작은 균열을 제거하는 것입니다. 연삭 깊이는 비교적 얕고 일반적으로 매우 얇은 금속 층, 일반적으로 0.1 ~ 0.3 밀리미터 사이입니다. 따라서 트랙 그라인딩은 경미한 결함의 정기 유지 및 예방 치료에 더 적합합니다. 연삭 과정에는 스파크와 금속 먼지가 수반되며 상당한 노이즈가 발생합니다. 그러나이 장비는 유연하고 컴팩트하며 손으로 튀어 나오는 차량 장착 또는 대형 연삭 열차로 제공되므로 도시 철도 교통, 지하철, 경전철 및 유사한 응용 분야에 적합합니다.
대조적으로, 레일 밀링 머신의 원리는 카바이드 밀링 커터를 사용하여 레일 표면에서 절단형 수리를 수행하는 것입니다. 표면 층을 연마하지 않고 대신에 기계적으로 레일 재료 층을 '제거'하여 레일 표면파 마모, 깊은 피로 균열, 껍질을 벗기기 및 치핑과 같은 중등도에서 심한 결함을 해결할 수 있습니다. 밀링 깊이는 최대 1 밀리미터 이상에 도달하여 레일 헤드 윤곽을 원래 공장 상태로 거의 복원하는 단일 패스의 기하학적 정확한 마감 처리를 달성 할 수 있습니다. 밀링 공정은 연삭에 비해 스파크, 최소한의 먼지 및 소음 수준을 낮추지 않으므로 고속 철도, 국가 트렁크 라인 또는 트랙 품질 요구 사항이 매우 엄격한 중장기 경로에 특히 적합합니다.
운영 환경의 관점에서 트랙 그라인딩은 철도 유지 보수 부서, 대도시 운영자 또는 타사 유지 보수 서비스 제공 업체, 특히 환경 및 소음 제한이있는 도시 지역에서 수행 한 고주파, 빠르게 진행되는 일일 유지 보수 작업에 더 적합합니다. 반면에 트랙 밀링 머신은 크고 비용이 많이 들며 강한 절단 능력을 가지고 있으며, 따라서 철도 관리국의 집중 수리, 심각한 결함 치료 또는 고속 철도의 정기적 인 심층 유지와 같은 정밀 트랙 수리에 주로 사용됩니다.
간단히 말해, 트랙 그라인딩 머신은 트랙을위한 '스킨 케어 제품'과 같으며 정기적 인 유지 보수를 제공하고 문제가 발생하지 않도록합니다. 반면에 트랙 밀링 머신은 이미 발생한 주요 트랙 표면 결함을 해결하도록 설계된 '수술 도구'와 같습니다. 각각은 대체 할 수없는 역할을하며 실제 유지 보수에서는 종종 서로를 보완합니다.
